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PPI协议是西门子为S7-200专门发的通信协议，是不放的协议。CPU自带的两个通信口（Port0、Port1）均支持该协议，S7-200的一些通信模块也支持PPI协议。编程软件Micro/WIN与CPU进行编程通信也使用PPI协议，编程必须使用配套的PPI线缆。PPI是一种主从协议，CPU既可以主站，又可以从站。主站靠PPI协议管理与从站通讯。所有的通信程序运行在主CPU上，从站设备不需要专门的通信代码，根据主站的请求出对应响应，实现CPU之间的数据。
废旧电缆利用方法
1.手工剥皮法：该法采用人工进行剥皮，效率低、成本高，而且工人的操作环境较差；
2.焚烧法：焚烧法是一种传统的方法，使废线缆的塑料皮燃烧，然后其中的铜，但产生的烟气污染极为严重，同时 ，在焚烧过程中铜线的表面严重氧化，降低了金属率，该法已经被各国严格禁止；
3.机械剥皮法：采用线缆剥皮机进行，该法仍需要人工操作，属半机械化，劳动强度大，效率低，而且只适用粗径线缆；
4.化学法：化学法废线缆技术是在上个世纪90年代提出的，一些 曾进行研究，我国在“八五”期间也进行过研究。该法有一个的缺点是产生的废液无法，对环境有较大的影响，故很少采用；
5.冷冻法：该法也是上个世纪九十年代提出的，采用液氮制冷剂，使废线缆在极低的温度下变脆，然后经过破碎和震动，使塑料皮与铜线段分离，我国在“八五”期间也曾经立项研究，但此法的缺点是成本高，难以进行工业化的生产
四川广安报废电缆#光伏板（ /动态）光伏板
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对于一般的家庭而言，4平方的电线就足够使用了，当然，在有特殊需要的时候，可以购6平方电线。对于那种过大型电器，像是空调，可以独立电线出来供其使用。为了确保用电安全，就需要在电线上一个防漏电的关，这样就能到双重的安全保障。电线的平方数大致可分为2.5平方、4平方、6平方这三种。电线越粗，也就说明它的平方数越大。有的人认为电线是越粗越好，但实际上却不是这样。我们应该根据实际需要来选择电线的平方数。ID卡和ID卡读卡器的性能价格比和感应距离要好于IC卡和IC卡读卡器。如果只是用于门禁和考勤或者停车场一卡通，建议使用ID卡读卡器和感应卡。如果需要兼容非定额消费一卡通就只能采用IC卡读卡器和感应卡了。ID卡市面比较流行且性价比好的是EM卡。注意事项三:不要单从外观来判断国产读卡器的质量。国内读卡器大多采用公共模具，或者抄袭国外读卡器外型。模具是大家通用的，谁都可以到外壳，所以即使同一外型的读卡器可能产自不同的厂家，服务和质量也是不一样的。了这种接线盒盖板的，有两种情况：1.拉线盒；2.接头盒——它们统称为“过路盒”，即这里的接线盒上不任何关插座，里面只有电线。拉线盒指的是电线的敷设长度超过了15m，此时要在15m（或小于15m）处增加一个接线盒。它的作用，依旧从名称中体现出来了——为了或维修时，方面抽拉电线。接头盒指的是接线盒内只有电线接头——所有电线的接头，都必须在接线盒内，如果这个接线盒处不任何关插座，就需要单独预留出一个接头盒。工程商必须对读卡器有一个详细的了解，不要单从外型和价格上进行分辨。建议工程商从购门禁控制器的地方购读卡器，一般门禁控制器厂商要么会配套销或者生产与其品质标准相近的读卡器。那么，怎样判断一个读卡器的品质呢?笔者认为，有些国产读卡器为了追求生产低成本，采用模拟电路替代射频 芯片，这种读卡器运行电流大，容易死机或者被损坏，不建议选用。建议选用进口射频 芯片的读卡器会好一些。当然，另外还要从您以前采购的厂家的读卡器的半年以上的使用时间和返修率以及该厂家的品质标准和口碑来进行判断。其控制电路见－8。独立操作关控制左后车窗下降1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1－驾驶员主控关组件2－右前车窗关3－右前车窗电动机4－左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。