从钢坯生产流程来看，冷拉钢裂纹的产生，与钢中夹杂物、表面折叠、皮下气泡这三方面因素有关。轧制时，钢水中存在夹杂物，且氧含量较高，产生氧化物，在过程中并不能，从而产生裂纹；钢材在轧制过程中产生了折叠，使得钢材表面呈现出沿轧制方向成直线状或锯齿状的裂纹。另外，如果有些皮下气泡距离表面较近，加热时，当钢坯表面发生氧化或烧损时，皮下气泡便会暴露出来，发生氧化，无法焊合，从而产生裂纹。这些都属于轧制缺陷，与冷拉钢表面的裂纹有一定的关联。
6、材料表面的粗糙度。与表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的钢板和送料装置辊轮间的摩擦系数要高，所以送料精度会相应地得到提高。需要注意的事，粗糙面压延钢板是在冷轧延伸时，在材料表面会形成非常细小的凹凸，这些粗糙的面会造成轧制油的残留，也便于拉深。
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在性能方面，冷拉 C型钢檩条强弱轴的力学性能差异比较大，所以受力能力肯定也有所差异。因此在生产过程中，对冷拉型钢的规格和材料选择都有严格的要求，不同横截面的型钢结构对力量的承受能力也是不同的，所适应的工作条件也具有较大的差异。正因为这种具有针对性的应用优势，所以产品种类很多，并且在使用中具备很大的性能优势。
据了解，冷拉型钢的种类确实有很多，可以根据形状规格划分，也可以根据工艺来进行分类。比如说C型钢檩条和Z型钢檩条之间主要是角度的区别，一般C型产品是成九十度，而Z型产品达不到这样的角度，只有六十到七十五左右，所以针对不同坡度场合的应用，采用的檩条也是不一样的。
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