服务内容
1、承接物流及物流业务；
长期以来，传统物流的商业模式是货主物流商运营商信息部司机收货人，从发货到收货环节多，信息不透明、不健全，导致司机、物流商、货主等参与者的成本均层层叠加。14年， 社会物流总费用1.6万亿元，运输总费用就达5.6亿元。在李然看来，物流企业想要提高利润，就得在压缩中间环节，实现链物流一体化服务上文章。宏图的尝试起于213年，拉货宝电子商务启动研发。去年8月，公司始内部。在一部分线路的承运商合同到期后，宏图把运输业务转到线上，由采购中心在拉货宝上统一发布货源，直接推送给司机或运营商，再通过报价进行选择。
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输
5、商品打包，订封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司长途物流业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9、普通、 化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、专业小轿车托运业务
11、大件运输、挖土机运输、旋挖钻机、旋转挖机、打桩机、装载机、压路机、等工程机械。
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如今已是世界性的ODM大国。MUJI、优衣库、 、Zara的不少产品都是由大陆本土厂商设计的，但工厂却是跪着赚钱的被动方。工厂要实现从OEM-ODM-OBM进阶，唯有发展自有品牌，将发展方向和利润攥紧在自己手中，才能站着赚钱。但对工厂来说，这是道迈不过去的坎儿，他们在市场、推广、营销等方面的弱势很难独立打造自有品牌。网易考拉海购全球工厂店正是看到这样的机会。这实际上也在验证一个工厂电商的生存法则，即工厂-品牌-零新模型：工厂方要有利润，还得把产品出去，并构筑起品牌的护城河；电商要找到差异化的商业模式，发掘新蓝海；而消费者，要以更低的价格享受到更 的商品。
●超便捷：收货、送货、车站自提，任由客户选择，方便快捷
●网络全：网络遍布 ， 900多城市都可以
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●取送货: 取货 搬运 包装 运输 送货等全程门到门服务
●全: 正式单据 全程 全程服务 真正的全程零风险 损坏有所赔 赔偿快速 手续简便
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●超安全：是 稳定的运输方式，参加保价，损失按 赔付，全程零风险
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转型过程中进行了多种创新事实上，要把铁路物流大强，关键是要抓住铁路货运核心业务，提高运输速度和中转效率，衔接好线上线下业务，真正实现以消费者为核心的C驱动B商业模式。铁路在向现代物流企业转型的过程中，进行了多种创新。纵观国内的集装箱运输市场，近些年来，铁路、公路和水路一直在上演着三国演义般的大戏。在新的市场争夺战中，沈阳铁路局果断抛弃了商场如战场的零和式思维，将营口港 实力的公路物流企业辽宁红运物流（集团）有限公司和的海运企业中海集装箱运输股份有限公司请到了谈判桌前。
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佛山到泸州市合江县货运直达专线#2024省市县+乡镇+派+送+时效快捷！消费者省却海淘麻烦但购不便利为国内消费者带来众多物美价廉、 保证和正规清关的进口产品，是跨境电商 为人熟知的优势。循合法途径进口、个人合理自用小额(1元以下)跨境贸易商品，只需计征1%的行邮税(5元税额以下免征)，比一般贸易动辄4%的税率低，意味着消费者的购成本减少。同时，广百、苏宁、天猫等直营的跨境进口商品，跨境电商取代了中间商的环节，节省了渠道成本；打通物流环节的链企业直接运输，也省却了消费者自己海淘的麻烦。
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